Mit einem Pelletkessel heizen Sie bequem und komfortabel
Bevorratung
Geliefert werden Pellets in Säcken oder lose mit einem Silopumpwagen, von dem aus der Lagerraum über eine Schlauchleitung befüllt wird. Die Zuführung der Pellets zum Pelletsbrenner erfolgt über eine Förderschnecke. Diese transportiert das Brennmaterial genau dosiert aus dem Vorratsraum. Die kontinuierliche Nachführung der eingestellten Pelletsmenge sorgt für die automatische Deckung des Wärmebedarfs.Soll kein separater Lagerraum verwendet werden, ist ein Wochenvorratsbehälter ebenfalls eine bewährte Lösung. Die Pellets werden dort als Sackware manuelll in den Vorratsbehälter nachgefüllt.
Vorteile von Pellet-Heizsystemen
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umweltverträglich, C02-neutral
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optimale Kombinationsmöglichkeit mit Solaranlagen
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unabhängig von fossilen Brennstoffen
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Wertschöpfung im Inland
Solarfocus pelletelegance
der kompakte Pelletskessel
Ein echter Platzsparer
- Sehr kompakte Bauweise
- Integrierte Hydraulik
- 2-Seiten-wandnahe Aufstellung möglich
- Intuitive Touchscreen-Regelung mit Wetterfroschfunktion und App
- Automatische Ascheaustragung
Holzvergasertechnologie
- Bei der Sturzbrandtechnik / Holzvergasertechnologie erfolgt der Abbrand nach unten. Dabei fallen die Pellets von oben auf das kühlere Brennstoffbett, sodass das heiße Glutbett nicht zerstört wird. Das gelöste Holzgas wird durch den Brennrost gesaugt und in der Brennkammer mit einer Flammenspitzentemperatur von ca. 1.200°C restlos verbrannt. Die letzten Reste an brennbaren Teilen, die in der Asche vorhanden sind, werden ebenfalls verbrannt.
- Restlose Verbrennung
- Sie sparen Brennstoff
Automatische Wärmetauscher-Reinigung
- Für einen gleichbleibenden hohen Wirkungsgrad ist vor allem die Reinigung der Wärmetauscher entscheidend.
- Mit den patentierten Reibahlen erfolgt die Reinigung über eine rotierenden Schabekante. Dabei reinigt die Reibahle die Oberfläche der Wärmetauscher so perfekt, dass eine Nachreinigung nicht mehr nötig ist. Die strömungsoptimierten Leitbleche sorgen für einen noch besseren Wärmeübergang des Abgases und niedrige Abgastemperaturen.
- Gleichbleibend hoher Wirkungsgrad
- Niedrige Abgastemperaturen